At køre på Europas store motorveje kræver omtanke. Her kan du læse FDM's 10 gode råd til køreturen – hvor du bl. a. kan finde sikkerhedsregler til kørsel på motorvej. Styr på dækkene Et ordentligt dæktryk og dækmønster på din bil kan være afgørende i en presset situation på motorvejen. Flade og nedslidte dæk forringer fx din bremse- og manøvreringsevne betydeligt. Dæktryk. Husk at justere dæktrykket inden, du kører hjemmefra. Er rejsen flere uger lang, kan det være en god idé at tjekke dæktrykket en gang mere undervejs. Dækmønster. Dybden på din bils dækmønster kan du nemt tjekke selv med 20-kroners reglen; Hvis dækmønsteret dækker teksten på kanten af tyveren, er dine dæk i fin form. Pas på køen Selvom motorvejens lange strækninger opfordrer til at trykke på speederen, er det vigtig at orientere sig om vejens forløb hele tiden. Pludselige kødannelser er meget normale på de trafikkerede strækninger og kan kræve, at du bremser op, når du mindst venter det. Brems som udgangspunkt, når bilen foran dig lyser med det røde bremselys.
Med tiden mister gummiet sine egenskaber, og derfor er der også en aldersgrænse. Denne aldersgrænse er dog heller ikke et lovkrav.
- Det gælder både de dæk, du afmonterer, og de dæk, du sætter på, at der skal være mindst tre millimeters dækmønster. Ellers skal de skiftes ud, siger han. Under selve monteringen skal du også have fokus på sikkerheden. For det første skal donkraften placeres rigtigt i forhold til bilen. - Bilen har nogle såkaldte løftepunkter - altså nogle stærke punkter, hvor karosseriet ikke får skader. De kan aflæses i bilens instruktionsbog, siger Jørgen Jørgensen. Endnu vigtigere skal donkraften placeres på et hårdt underlag, så den ikke synker i. Ellers kan bilen tippe. - Det er livsfarligt at ligge og rode inde under bilen, når den kun er støttet af en donkraft. Så dækskift foregår ved siden af. Og hvis man vil ordne andre ting samtidig, foregår det med lift eller støttebukke, siger Gunnar Thykjær. Sørg også for, at hjulboltene spændes korrekt. Køb eller lån en momentnøgle, som hjælper dig med at ramme det korrekte tilspændingsmoment. Hvis boltene er spændt for lidt, kan hjulet nemlig give sig og påvirke både sikkerhed og bilens køreegenskaber.
Og hvis de spændes for hårdt, kan det skade fælge og bremseskiver. - Hvert eneste år oplever vi folk, som ikke har spændt hjulboltene korrekt. Enten ringer de, fordi de undrer sig over larmen, eller fordi hjulet simpelthen er faldet af under kørsel, siger Gunnar Thykjær. Når boltene er spændt korrekt, bør du køre en tur på tanken og tjekke, om dækkene har tabt tryk over vinteren. Det korrekte dæktryk står i dørstolpen, benzinklappen eller instruktionsbogen. Og når du triller hjem igen, skal du efterspænde hjulboltene. - Det er simpelthen en egenkontrol af sikkerheden. Vi oplever hvert år, at både gør det selv-folk og sågar mekanikere kan misse et hjul i første omgang, siger Jørgen Jørgensen. /ritzau fokus/ Microsoft kan få en andel af indtægterne, hvis du køber noget via et produktlink i artiklen. Gør MSN til min startside Klik på Gem fil i pop op-vinduet. Klik på piletasten i øverste hjørne af din browser. Klik for at køre den overførte fil. Hvis du bliver bedt om det, skal du klikke på Kør.
Dækkets side indeholder alle de oplysninger om dækket, som du har brug for. Her er en lille vejledning til, hvad alle de tal og bogstaver betyder: A. Dækbredde Dækkets bredde i millimeter – målt fra den ene dækside til den anden. B. Målforhold Dette er forholdet mellem dækkets tværsnit og bredde, angivet som en procentværdi. Et målforhold på 65 betyder for eksempel, at dækkets højde er 65% af bredden. C. Hjuldiameter Dækkets diameter (højde) i tommer. D. Belastningsindeks Dækkets belastningsindeks angiver den maksimale belastningskapacitet i kg. Et dæk med et belastningsindeks på 91 kan bære en last på 615kg. Du finder dækkets belastningsindeks på siden af dækket, umiddelbart til højre for diameteren. Du bør kigge på både belastningsindekset og hastighedsindekset, når du vælger et nyt dæk. Husk også at kontrollere producentens anbefalinger. E. Hastighedsindeks Hastighedsindekset er den maksimale tilladte hastighed for et dæk, når dæktrykket er korrekt, og dækket er belastet. Hastighedsindekset er bogstavet til sidst på siden af dækket – efter belastningsindekset.
Forbrug · Mad · Mennesker Dækmønsteret på bilen skal være dybt nok, hvis bilen skal stå ordentlig fast på vejen. I Danmark er lovkravet 1, 6 millimeter – i Sverige og Norge er kravet 3 millimeters dybde i dækmønsteret. Med en mønt kan du tjekke, om mønsteret på dit dæk er dybt nok. Det er ulovligt at køre med for lidt mønster. Heldigvis er det let at tjekke, om der er mønster nok. Se, hvad vi ellers skriver om: #vejledning, #guide, #gode råd, #tips og #biler
5x112 alufælge med helt nye dæk 2. 17? 5x112 alufælge med helt nye dæk, Flotte alufælge med helt nye dæk 225/45x17 de er 5x112 ET 45 center er 57, 1 mm, nye ventiler(... Turbo look BMW alufælge 1. Turbo look BMW alufælge, Super fine alufælge uden kantkys, de står snorlige 5x112 30-50% mønster De har siddet på min X3 Passer p... Audi 17 tommer 1. Audi 17 tommer, 5x112 Et 38 225/45/17 To af dem skal have nye dæk på Hjulbolte følger med og 4 stk. låse bolt med. BMW Ny 3-Serie 18" NYT komplet Alu somme... 995 kr. BMW Ny 3-Serie 18" NYT komplet Alu sommer sæt, BMW G20/G21 den nye 3-Serie KUN kr. 995, 00 - KUN 1 sæt til denne pris - Normal p... 17" Originale VW 5x112 3. 17" Originale VW 5x112, Super flotte og meget velholdte originale vw fælge med fine top kvalitets dæk, passer på de fleste VW Audi... 5x112 18? Et 35 Audi Seat vw Skoda 5. 5x112 18? Et 35 Audi Seat vw Skoda, Nye Dotz fælge med dæk, kørt under 1000 km Nypris 10500kr 5x112 16" ET42 Audi X-Ray fælge 2. 5x112 16" ET42 Audi X-Ray fælge, Audi X-Ray Mattblack fælge 5*112 (Vnr.