000 kilometer er imidlertid ved at udløbe for mange danske biler. Det kan blive et problem, fordi reservedelene er dyre, og driftsomkostningerne fremover derfor ukendte. Dette problem kan man undgå ved at købe en bil, der har udvidet fabriksgaranti. Problemet med ukendte driftsomkostninger gør sig i princippet også gældende for en fire år gammel Audi eller BMW. Men da Tesla er et lille og forholdsvist nyt mærke, er der generelt en berøringsangst blandt bilforhandlerne i almindelighed for at byde på brugte Tesla'er. Ja, faktisk er der mange, der slet ikke vil byde på dem. 2. "Så er der den generelle finish og kvalitet. Vi ved fra danske ejere, at der generelt er problemer med soltaget, knirkelyde, dug i forlygterne og dørhåndtag, der ikke kan åbne/lukke. Disse problemer må forventes at blive værre med alderen, " siger Brian Osbech. 3. "Men der er også det grundlæggende spørgsmål, om fabrikken overlever. Hvis Tesla lukker, er du på den som Tesla-ejer, " lyder det fra Brian Osbech. Hvis du er villig til at acceptere usikkerheden, får du i en brugt Model S til gengæld en stor, luksuriøs og lynhurtig bil til en relativt lav pris.
Klik på piletasten i øverste hjørne af din browser. Klik for at køre den overførte fil. Ved at vælge at køre denne overførte fil accepterer du Microsoft Serviceaftale og Erklæring om beskyttelse af personlige oplysninger. Installation gælder for Internet Explorer, Firefox, Chrome og Safari. Download begyndte ikke? Prøv igen
© Aly Song/Reuters Tesla og selskabets farverige stifter, Elon Musk, må konstatere, at coronavirusset har sat sig i elbilproducentens salg. (Arkivfoto) Den amerikanske elbilproducent Tesla formåede at lande et overskud i andet kvartal trods det verdensomspændende udbrud af coronavirus. Omsætningen faldt med fem procent til 40, 2 milliarder kroner. Samlet set er der blevet leveret cirka fem procent færre elbiler i kvartalet. Det dækker over færre leveringer af Tesla Model S og X og flere leverede Model 3 og Model Y. Det viser Teslas regnskab, der er offentliggjort onsdag aften. Trods tilbagegangen har Tesla formået at vende sidste års underskud til et plus, hvilket hænger sammen med, at udgifterne har været lavere. Det hænger blandt andet sammen med, at udgifterne til lønninger har været lavere under nedlukningen, hvor selskabet i en periode måtte lukke ned for produktionen på grund af coronaudbruddet. Tesla kommer ud af kvartalet med et overskud på knap 700 millioner kroner. I samme periode sidste år fik Tesla et minus på 2, 7 milliarder kroner.
2013 Tesla Model S © Søren Juul Efterårets sænkning af bilafgifterne slår nu også igennem på den eldrevne luksusbil, der er faldet 10 pct. i pris de seneste seks måneder Ejere af en Tesla Model S, der vil sælge deres bil, oplever faldende priser på det danske marked. For mens der er gang i det danske bilmarked generelt, så blev der kun solgt 1. 300 elbiler i 2016 og 700 i 2017. Også brugtmarkedet for eldrevne biler er i knæ. Det er konklusionen af en analyse, som Bilbasen har lavet for Børsen. Udbuddet af brugte Tesla S-modeller er faldet med 30 procent på et halvt år, og priserne er faldet med 9, 8 procent. Omregnet i kroner betyder det, at en Tesla S85 fra 2014 er blevet omkring 50. 000 kroner billigere på seks måneder. Faldende udbud på brugtmarkedet "For et par år siden så vi, at der faktisk var gang i handlen med brugte Tesla S, men herefter er det gået markant tilbage. Lige nu ringer alarmklokkerne for markedsudviklingen i form af faldende udbud, faldende priser og stigende liggedage, " siger Jan Lang, markedsanalytiker for Bilbasen.
Det er fjerde kvartal på stribe, at det amerikanske selskab leverer et plus, og det er første gang i selskabets historie, der strækker sig tilbage til 2003. Resultatet var langt bedre, end de analytikere, der følger Tesla tæt, havde forventet. De havde spået et langt større fald i omsætningen og et lille underskud. Tesla er målt på markedsværdien verdens mest værdifulde bilprocent. Den farverige stifter af elbilproducenten, Elon Musk, tiltrak sig fokus i løbet af andet kvartal - i starten af maj - da han, i strid med reglerne for børsnoterede selskaber, kommenterede Teslas aktiekurs. - Teslas aktiekurs er efter min mening for høj, skrev han på Twitter. Den kontroversielle udmelding skar med et 19 milliarder kroner af Teslas markedsværdi, men siden er aktien stormet frem. Teslas markedsværdi er på i underkanten af 2000 milliarder kroner. /ritzau/ Microsoft kan få en andel af indtægterne, hvis du køber noget via et produktlink i artiklen. Gør MSN til min startside Klik på Gem fil i pop op-vinduet.
Han har også lavet markedstjek for Børsen på det norske, svenske, tyske og amerikanske marked. I vore nabolande er der stigende udbud og svagt stigende priser på brugte Tesla'er. Mest på det tyske marked, hvor priserne er steget med 4 procent gennem de seneste seks måneder. Overvej salg i Tyskland "Selvom det ser positivt ud i Norge og Sverige, så kan man være forberedt på at imødese væsentlige tab, hvis man vil sælge en brugt Tesla S her. Dels får man hverken moms eller afgift retur. Dels er valutakursen lav i Norge og Sverige, og samlet betyder det, at man også vil tabe mange penge, hvis man vælger den løsning, " konstaterer Jan Lang. Han anbefaler, at man holder øje med det tyske marked, hvor priserne er stigende i øjeblikket, og forhandlerne i mange tilfælde annoncerer efter at købe bilerne. I USA er en brugt Tesla en eftertragtet vare, der er steget omkring 10 procent i pris det seneste år. Men på grund af et andet strømsystem kan man ikke lade en europæisk Tesla i USA, og derfor er der ingen pointe i at eksportere den.
Læs også: Den danske pris på Tesla Model 3 her Tilmeld dig Bil Magasinets nyhedsbrev Måske er du interesseret i...